Plus de puissance basée sur les changements électroniques :
Que chiptuning ? le
Chiptuning de est un service de matin pour augmenter l'efficacité des véhicules. Jusqu'à 30 % plus de puissance peut être réalisé, parfois bien plus. En outre, la capacité de torsion est considérablement augmentée et la consommation de carburant est réduite. C'est pratiquement possible avec tous les véhicules de matin qui ont électroniquement commandé l'injection de carburant, mais seulement recommandable avec l'injection de turbo.
Speedkit est une connexion de accord de morceau. L'efficacité accrue est réalisée par le raccordement entre Speedkit et la prise commune de rail.
Speedkit de
: Une poussée électronique pour augmenter votre efficacité de véhicules utilement sans avoir l'affect sur l'électronique standard de sécurité. le
Speedkit de
est installable dans peu de minutes, là n'est aucun besoin de manoeuvrer le contrôleur de moteur.
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Il y a deux possibilités pour mettre en application Chiptuning : |
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Nous distinguons l'accord bien connu de morceau dû à la modification de logiciel et l'optimisation basée sur le morceau de Speedkit accordant la poussée électronique. le
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à l'accord de morceau dû à la modification de logiciel l'EPROM périodique est enlevé du contrôleur de moteur et ou remplacé par un nouveau morceau, ou un nouveau logiciel est installé sur l'interface de diagnostics internes. L'efficacité accrue due à la modification de logiciel est principalement basée sur la manipulation des cartes de moteur. le
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sous l'optimisation basée sur le morceau de Speedkit accordant la poussée électronique là n'est aucun besoin d'intervenir dans le contrôleur. En revanche, des valeurs optimisées de la poussée électronique simultanément indiquée sont passées au contrôleur de moteur à la place. C'est pourquoi le contrôleur calcule l'efficacité accrue par lui-même.
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Image d'un contrôleur standard de moteur de
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Que favorise la poussée électronique d'offres comparée à l'accord de morceau ? |
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Chaque fabricant ajoute un programme de sécurité à ses moteurs. Si l'électronique reçoit n'importe quelle valeur qui ne correspond pas à la tolérance, le moteur s'est arrêté à son programme de sécurité. le
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ce programme est sauvé sur le morceau périodique. Si le morceau est remplacé par encore, le programme de sécurité de totalité peut probablement être supprimé. le
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étant donné que la poussée électronique n'intervient pas dans le contrôleur, le programme de sécurité ne change pas non plus. Par conséquent, son garanti que le moteur ne subira aucun dommage de la poussée électronique.
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nous avons arrangé un listage étendu de comparaison ici à votre disposition.
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Image de la poussée électronique de Speedkit de
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Wikipedia:
Chiptuning (
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